但是，從發電機和高壓傳輸線提供的無功功率遠遠不能滿足負載的需求。因此，應在電網中安裝一些低壓濾波電容器，以補充無功功率，以確保用戶對無功功率的需求。只有電氣設備才能在額定電壓下工作。濾波電容器是將設備與(yu)容(rong)(rong)性(xing)(xing)負載(zai)和感(gan)性(xing)(xing)負載(zai)并(bing)聯連接在(zai)同一電(dian)路中。能量在(zai)兩個負載(zai)之間(jian)交換，這樣，電(dian)感(gan)性(xing)(xing)負載(zai)所需的無功(gong)(gong)功(gong)(gong)率可以由電(dian)容(rong)(rong)性(xing)(xing)負載(zai)輸(shu)出功(gong)(gong)率補償。

廣東濾波電容器是半(ban)封閉式電(dian)氣設備(bei)。 電(dian)容器和電(dian)抗(kang)在負載(zai)下長時間運行，容易(yi)產(chan)生(sheng)熱量(liang)。 除(chu)通(tong)風(feng)不(bu)便(bian)外，機(ji)柜(ju)內部溫度過高，會加(jia)速電(dian)纜絕(jue)緣層(ceng)的老化。 更好的絕(jue)緣材料不(bu)可避免地不(bu)能承受長時間。 定時高溫大電(dian)流。

廣東濾波電容器功率因數是電力系統的一一個重要的技術數據。功率因數是衡量電氣設備效率高低的一一個系數。功率因數低,說明電路用于交變磁場轉換的無功功率大,從而降低了設備的利用率,增加了線路供電損失。低壓濾波電容器提(ti)高負載功率因數(shu),降低(di)無(wu)功功率,提(ti)高供電(dian)設(she)備的效(xiao)率;降低(di)網(wang)損(sun),節約能源;增(zeng)加電(dian)網(wang)傳(chuan)輸容量,提(ti)高穩定極限

在新能源汽車充電樁建設領域，隨著新能源汽車的快速普及，充電樁大規模發展將導致充電諧波污染問題更為突出，對電網造成較大擾動。目前，充電樁設備基本都會標配相關的低壓濾波電容器來提高供(gong)電系統諧(xie)波承受(shou)能力，有條件的項目也會選擇加(jia)裝(zhuang)有源濾波裝(zhuang)置。

廣東低壓濾波電容器的使用，能夠把具有具有容性功率負荷的裝置與感性功率負荷并聯接在同一電路，促使能量在這兩種負荷之間正常的相互交換，這樣的話，容性負荷輸出的無功功率補償便可以在很大程度上補償感性負荷所需要的無功功率，進而使用電設備正常運行。低壓濾波電容器，也就是我們平時所說(shuo)的無功(gong)補償電(dian)(dian)源，指的是為了(le)滿足電(dian)(dian)力(li)網和荷端電(dian)(dian)壓水平及經濟運行要(yao)求，須在(zai)電(dian)(dian)力(li)網內和負荷端設置無功(gong)電(dian)(dian)源。