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汽車焊接車間無功補償柜如何有效治理諧波問題

2021-06-09 09:00:21

電(dian)能質量的(de)專項檢測(ce)主(zhu)要用(yong)于負荷容(rong)量變化大或有干擾源(yuan)設(she)備接(jie)入電(dian)網,或臨時有反映電(dian)能質量出現(xian)異常,需要對比前(qian)后變化情(qing)況的(de)場合,以確定(ding)電(dian)網電(dian)能質量指標的(de)背景狀況和負荷變動與干擾發(fa)生的(de)實際參量,或驗證技(ji)術措(cuo)施效果等。專項檢測(ce)工作在完成預定(ding)任(ren)務后即可撤(che)銷,使用(yong)的(de)監測(ce)儀(yi)(yi)器(qi)一般(ban)是便(bian)攜式(shi)電(dian)能質量分析儀(yi)(yi)。

汽車焊接車間無功補(bu)償(chang)柜如何有效治理諧波問題

無源(yuan)(yuan)濾波(bo)由于(yu)其價格優勢(shi)、且(qie)不受硬件(jian)限制,廣(guang)泛用(yong)于(yu)電(dian)力、油田、鋼鐵、冶(ye)金、煤礦(kuang)、石化、造船、汽車、電(dian)鐵、新能源(yuan)(yuan)等行業;有(you)源(yuan)(yuan)濾波(bo)器(qi)因無法解決的硬件(jian)問題(ti),在大容量(liang)場(chang)合(he)無法使用(yong),適(shi)用(yong)于(yu)電(dian)信、醫院等用(yong)電(dian)功率(lv)較(jiao)小且(qie)諧波(bo)頻率(lv)較(jiao)高的單位,優于(yu)無源(yuan)(yuan)濾波(bo)。

母(mu)線搭接(jie)長度(du)(du)應大于(yu)(yu)(yu)(yu)等于(yu)(yu)(yu)(yu)母(mu)線寬度(du)(du)或接(jie)線端子寬度(du)(du),并應保(bao)證(zheng)母(mu)線與接(jie)線端子的(de)接(jie)觸面(mian)不(bu)(bu)(bu)小于(yu)(yu)(yu)(yu)母(mu)線橫截(jie)面(mian)積(ji)的(de)1.5倍。與電(dian)器元件(jian)搭接(jie)的(de)母(mu)排(pai),應避免銳角彎(wan)折,制作彎(wan)曲(qu)角度(du)(du)一般不(bu)(bu)(bu)小于(yu)(yu)(yu)(yu)90度(du)(du)。母(mu)線開始彎(wan)曲(qu)處,距(ju)母(mu)線搭接(jie)位置不(bu)(bu)(bu)應小于(yu)(yu)(yu)(yu)30mm,距(ju) 近絕緣(yuan)子的(de)母(mu)線支(zhi)持夾板邊(bian)緣(yuan)不(bu)(bu)(bu)應小于(yu)(yu)(yu)(yu)50mm,但不(bu)(bu)(bu)應大于(yu)(yu)(yu)(yu)250mm。

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