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汽車焊接車間無功補償元器件的諧波放大問題解決辦法

2021-06-16 09:33:48

電(dian)容(rong)(rong)(rong)器(qi)可(ke)(ke)以簡單的理解為(wei)“裝電(dian)的容(rong)(rong)(rong)器(qi)”,是一種(zhong)容(rong)(rong)(rong)納電(dian)荷的器(qi)件(jian),英(ying)文(wen)名稱(cheng)為(wei)capacitor。如果覺得這個概念有點抽象,可(ke)(ke)以腦(nao)補(bu)一下(xia)“電(dian)池”,電(dian)容(rong)(rong)(rong)器(qi)和電(dian)池有一點像(xiang)。電(dian)容(rong)(rong)(rong)器(qi)是電(dian)子(zi)設(she)備(bei)中大量使用(yong)(yong)的電(dian)子(zi)元件(jian)之一,廣泛應用(yong)(yong)于電(dian)路中的隔直通交,耦合,旁路,濾(lv)波,調諧回路,能量轉換,控制,補(bu)償等方面,我們今天重點介紹用(yong)(yong)作低壓無(wu)功(gong)補(bu)償的電(dian)容(rong)(rong)(rong)器(qi)。

汽(qi)車(che)(che)焊(han)接車(che)(che)間無功(gong)補償元器件的諧波放大問題解決辦法

另外(wai)還采取(qu)了(le)集合式(shi)(shi)組(zu)裝形式(shi)(shi),可在室外(wai)安(an)裝使(shi)用,節(jie)約(yue)了(le)占地面積(ji),節(jie)省了(le)投(tou)資(zi)。400 V電容器也采取(qu)了(le)抽真空密封工藝(yi),并生(sheng)產(chan)出自愈式(shi)(shi)金屬(shu)化薄(bo)膜電容器等產(chan)品(pin)來提高其(qi)可靠性(xing)。但由于產(chan)品(pin)本身的性(xing)質和結構上的原因(如(ru)電容器在絕(jue)緣結構上要(yao)形成(cheng)分層絕(jue)緣),它在絕(jue)緣方面的可靠性(xing)不能與開關、絕(jue)緣支柱等元件相比,在運(yun)行時操作不當會(hui)在電容器中產(chan)生(sheng)涌流,從而(er)對電容器產(chan)生(sheng)不良(liang)影響。

一些終端變電(dian)(dian)站(zhan)往往配置(zhi)有備(bei)(bei)用(yong)電(dian)(dian)源(yuan)自動投(tou)(tou)切裝(zhuang)置(zhi),裝(zhuang)置(zhi)動作(zuo)將故障電(dian)(dian)源(yuan)切除,然后經(jing)過(guo)短暫延時(shi)投(tou)(tou)入備(bei)(bei)用(yong)電(dian)(dian)源(yuan),在這(zhe)個過(guo)程中,如(ru)果電(dian)(dian)容(rong)器組有低壓自投(tou)(tou)切功能,那么電(dian)(dian)容(rong)器組將在短時(shi)間內再(zai)次合上,這(zhe)就會發生以(yi)上所(suo)說的故障。所(suo)以(yi),安(an)裝(zhuang)有備(bei)(bei)用(yong)電(dian)(dian)源(yuan)自動投(tou)(tou)切裝(zhuang)置(zhi)的系統與電(dian)(dian)容(rong)器組的投(tou)(tou)切問題,應值得充分的重視。

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