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汽車焊接車間無功補償元器件補償原理與優缺點

2021-09-06 08:38:47

隨著科技的發展和經濟的運行,電力負荷出現了很多新的種類與特點,尤其是現在電動汽車的出現,使得線性和非線性電力負荷越來越重,各種電器設備的出現更是加劇了電網的負荷,它們的存在使得電力系統出現惡化,導致了功率因數低下、電壓波動和閃變、諧波過大等問題,為電力系統和用戶兩房面都帶來了新的問題。

汽車焊接車間無功補償元器件補償原理與優缺點

因此,近十年來國內無功補償市場發展極其迅猛,產品的質量和數量都有了大幅度的提升,相當一部分優勢企業已經開始問鼎國際市場并取得了不俗的業績。根據前瞻產業研究院發布的《2018-2023年中國電能質量治理產業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》數據,2016年無功補償裝置行業實現銷售收入497.65億元,同比增長8.04%;不過,受下游市場低迷影響,近兩年增速有所下降。

諧波的次數一般較低,以3次和5次為主,無功補償回路中的電抗P值可采取7%的產品規格;如果調功器的晶閘管采取過零式觸發,則諧波量較少,但會出現分數次諧波。此時要用電力儀表來檢測諧波次數,并做好諧波抑制工作。總之,諧波治理是企業的一個大難題,需要采取綜合措施才行。

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