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汽車生產線濾波補償模組在電力系統的作用和結構

2021-09-28 09:45:40

當電網的負荷呈感性時,如電動機、電焊機等負載,這時電網的電流滯帶后電壓一個角度,當負荷呈容性時,如過量的補償裝置的控制器,這是時電網的電流超前于電壓的一個角度,即功率因數超前或滯后是指電流與電壓的相位關系。通過補償裝置的控制器檢測供電系統的物理量,來決定電容器的投切量,這個物理量可以是功率因數或無功電流或無功功率。

汽車生產線濾波補償模組在電力系統的作用和結構

改進方法是采用可控電抗器,它借助控制回路直流的勵磁改變鐵心的飽和度(即工作點),從而達到平滑調節無功輸出的目的。從以上的介紹中可以看出,使用調整不平衡電流功率因數補償裝置可以取得 好的效果,并且零線電流 小。

施博爾(僅為額定容量的0.4 %左右);建設周期短;投資小;無旋轉部件,運行維護簡便;個別電容器組損壞,不影響整個電容器組運行等優點。AZC系列智能電容器采用晶閘管復合開關投切,較佳投切點,實現無弧通斷;完善的保護功能,集成在一個模塊內,安裝方便。

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