汽車生產線無功補償元件改造方案

2022-03-02 09:22:09

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我國電力部及物價局“關于頒發《功率因數調整電費辦法》通知”中規定，功率因數0.94時，減少電費1.1%，功率因數0.6時增加電費15%。例如，一個315KVA的變壓器，功率因數從0.6提高到0.94以上，年獎罰差3～4萬元。無功補償裝置可以分為串聯補償裝置和并聯補償裝置兩大類，也可以分為有源和無源補償裝置。有源補償裝置是一個用反饋系統調節電壓或其他變量。

汽車生產線無功補償元件改造方案

而且目前大部分自動補償裝置的信號只取一相參數，這樣可能會出現過補償或負補償，并且當三相不平衡時，功率因數值就不準確，負荷不平衡度越大，誤差也越大，因此只。有在三相負荷平衡時才可采用功率因數參數調節。電網的電壓水平與無功功率有著密切的關系，采用調壓減少電壓偏差，必須有足夠的可調整的無功功率，否則將導致電網其他部分電壓下降。

提升機作為大功率、頻繁啟動、周期性沖擊負荷以及采用硅整流裝置對電網造成的無功沖擊和高次諧波污染等危害不僅危及電網安全，同時也造成提升機過電流、欠電壓等緊停故障的發生，影響了礦井生產。因此對提升機供電系統進行無功動態補償和高次諧波治理，對于提高礦井提升機和電網的安全運行可靠性、提高企業的經濟效益意義巨大。