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汽車焊接車間補償模組如何有效治理諧波問題

2022-08-17 10:12:25

高壓集中補償是指將并聯電容器組直接裝在變電所的6~10KV高壓母線上的補償方式。高壓集中補償的優點:適用于用戶遠離變電所在供電線路的末端,用戶本身又有一定的高壓負荷時,可以減少對電力系統無功的消耗并可以起到一定的補償作用;補償裝置根據負荷的大小自動投切,補償效益高。

汽車焊接車間補償模組如何有效治理諧波問題

功率因數用cosΦ表示,它表示有功功率在線路中所占的比例。當cosΦ=1時,線路中沒有無功損耗。提高功率因數以減少無功損耗是這類控制器的 終目標。這種控制方式也是很傳統的方式,采樣、控制也都較容易實現。 "延時"整定,投切的延時時間,應在10s-120s范圍內調節 "靈敏度"整定,電流靈敏度,不大于0-2A 。投入及切除門限整定,其功率因數應能在0.85(滯后)-0.95(超前)范圍內整定。過壓保護設量。顯示設置、循環投切等功能

有些電容柜客戶再次使用時,費用每月均會產生超1億元的損失,往往要花上大量的處理費。所以對于這一部分的產生,還是需要我們有耐心和有毅力的負責人才能處理好。上述為系統內部單位的管理原則,從該單位的實際情況來看,我們首先一定要實現對其質量目標的把關,需要有足夠的執行力。如果正常開機,系統中的負載都保持正常,這個電容柜操作人員很難負荷回收存在缺陷。

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