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汽車生產線補償模組的成因、性質及對其進行的補償

2023-01-04 15:14:39

我國電價政策規定,所有用電設備容量超過100kV的用戶。甲(千瓦)應按電價調整電費,電價低于規定值的要罰款。已經說過,無功補償可以提高電價,減少或避免因電價低而產生的電費,從而節省電費。低壓單獨補償是指根據單個電氣設備的無功功率需求,將一個或多個低壓電容器組與電氣設備分散并聯。它通過控制和保護裝置與電氣設備共用一套斷路器,同時與電機共用開關。隨機補償適用于補償個別大容量、并網運行(如大中型異步電動機)的無功功率消耗,主要是補償勵磁無功功率。

汽車生產線補償模組的成因、性質及對其進行的補償

確保該臺區的低壓功率因數在設定值范圍之內,也延長了電器控制部分的機械壽命。特別注意的在調整電容器的容量之后,要即時對相應的控制和保護部分的電器設備作更換,如作單臺電容器短路保護的熔斷器熔芯也要根據電容器的容量來調整。

總結:電容器在變配電所各種設備中屬于可靠性比較薄弱的電器,它比同級電壓的其他設備的絕緣較為薄弱,內部元件發熱較多,而散熱情況又欠佳,內部故障機會較多,制造電力電容器內部材料的可燃物成分又大,所以運行中極易著火。因此,對電力電容器的運行應盡可能地創造良好的低溫和通風條件。

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