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汽車焊接車間濾波補償模組經濟效益分析

2023-02-08 15:14:43

無功補償有很多種類:從補償的范圍劃分可以分為負荷補償與線路補償,從補償的性質劃分可以分為感性與容性補償。調相機的基本原理與同步發電機沒有區別,它只輸出無功電流。因為不發電,因此不需要原動機拖動,沒有啟動電機的調相機沒有軸伸,實質就是相當于一臺在電網中空轉的同步發電機。

汽車焊接車間濾波補償模組經濟效益分析

在一定的有功功率下,功率因數越小,所需的無功功率越大。為滿足用電的需求,供電線路和變壓器的容量就需要增加,這樣不僅要增加供電投資、降低設備利用率,也將增加線路損耗。為了提高電網的經濟運行效率,根據電網中的無功類型,人為的補償容性無功或感性無功來抵消線路的無功功率,這就是無功補償柜的主要用途。

功率因數表上顯示值達到要求,無功電度表卻達不到要求:1、照明線路與動力線路不在一起,照明線路的用電,沒有歸納到控制器取樣電流互感器的檢測范圍。2、變壓器的鐵心要消耗無功,沒有采取有效的手段給變壓器來補償。3、三相電流經常變化,互感器取樣電流不精 確,達不到補償效果。

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