由于電(dian)力負(fu)荷的(de)隨機性，三相(xiang)(xiang)負(fu)荷，尤其是無(wu)功(gong)負(fu)荷，并(bing)不總(zong)是平衡的(de)，經(jing)常會出現一(yi)相(xiang)(xiang)負(fu)荷的(de)功(gong)率(lv)因數接近一(yi)相(xiang)(xiang)而另(ling)一(yi)相(xiang)(xiang)的(de)功(gong)率(lv)因數很低的(de)現象。靜電(dian)放電(dian)裝置可以(yi)在三個階(jie)段中對每個階(jie)段進行精 確的(de)階(jie)躍(yue)補償(chang)，即單相(xiang)(xiang)無(wu)功(gong)補償(chang)。

汽車(che)焊接車(che)間無功(gong)補(bu)償元件(jian)設(she)計時需要注意的事項

電(dian)容(rong)(rong)器(qi)的(de)過電(dian)流危害(hai)。① 電(dian)容(rong)(rong)器(qi)組投(tou)入(ru)(ru)瞬間由于電(dian)容(rong)(rong)端(duan)電(dian)壓不能躍變，會產生合(he)閘(zha)涌流，一(yi)般合(he)閘(zha)涌流為正常(chang)電(dian)流幅值的(de)6～8倍。對斷路器(qi)的(de)滅(mie)弧室產生很大(da)機械(xie)應力，使滅(mie)弧室受(shou)到破壞(huai)，為防(fang)止合(he)閘(zha)涌流造成的(de)損(sun)壞(huai)，應盡量減(jian)少投(tou)切次數，或在電(dian)容(rong)(rong)器(qi)組中串(chuan)入(ru)(ru)小電(dian)抗器(qi)。

輸(shu)電(dian)網(wang)大部分無(wu)直接(jie)供應負荷，一般不(bu)以調壓(ya)(ya)(ya)目(mu)地(di)而設定無(wu)功補償(chang)設備。主要參(can)數賠(pei)(pei)償(chang)多(duo)用(yong)以較遠距離的輸(shu)配電(dian)線路，有串(chuan)聯賠(pei)(pei)償(chang)（又(you)被稱(cheng)為縱賠(pei)(pei)償(chang)）與串(chuan)聯賠(pei)(pei)償(chang)（又(you)被稱(cheng)為橫賠(pei)(pei)償(chang)）之分。電(dian)壓(ya)(ya)(ya)支(zhi)撐(cheng)點則(ze)多(duo)用(yong)以與地(di)域受電(dian)網(wang)絡聯接(jie)的輸(shu)電(dian)網(wang)的神經(jing)中樞點。小試(shi)控投控制面板是輕形髙壓(ya)(ya)(ya)試(shi)驗(yan)變壓(ya)(ya)(ya)器的配套設施機器設備，與試(shi)驗(yan)變壓(ya)(ya)(ya)器一起作抗壓(ya)(ya)(ya)和泄(xie)露實驗(yan)。該控制柜具備外觀(guan)設計美觀(guan)大方、體型(xing)小、重量較輕、實際(ji)操作簡(jian)易(yi)、應用(yong)檢修(xiu)便(bian)捷等特性(xing)。