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汽車焊接車間無功補償元件設計時需要注意的事項

2021-01-29 09:32:15

無功功率是用于電路內電場與磁場的交換,并用來在電氣設備中建立和維持磁場的電功率,它不對外作功,而是轉變為其他形式的能量。凡是有電磁線圈的電氣設備,建立磁場,就要消耗無功功率。無功功率不做功,但要保證有功功率的傳導必須先滿足電網的無功功率。

汽車焊接車間無功補償元件設計時需要注意的事項

因此,在實際運行中為避免產生過電壓,在設備選型時優先選擇具有較高額定電壓的電容器而且要求電容值差別不大的串聯在同一相,且三相差值不能過大。電容器組專設的斷路器應選擇合適,一般選用真空、SF6斷路器等。而且操作中盡量減少電容器組投、切次數,避免頻繁產生操作過電壓沖擊。

控制器的取樣電流問題:1、單相取樣如 A 相取樣、B、C 相為控制器電源,取樣相不能為控制器電源。2、兩只控制器用一臺變壓器的電流互感器取樣,取樣線只能串聯,不能并聯。3、控制器顯示的功率因數如果是負數,控制器電源的兩相互換一下就能顯示正確的功率因數。

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